電池西瑪電機(jī)故障免費(fèi)電機(jī)換，新三包能否倒逼新能源車

時(shí)間：2019-12-25 19:00

傳統(tǒng)燃油車的主要配件為發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤，而對于純電動(dòng)汽車來說，電池電機(jī)則至關(guān)重要。尤其是動(dòng)力電池，在使用過程中不斷發(fā)生衰減和穩(wěn)定性較低等情況的存在，深受消費(fèi)者詬病。但是根據(jù)媒體消息，新版汽車三包政策正在抓緊修訂當(dāng)中，其中就包括新能源汽車電池電機(jī)出現(xiàn)故障可以享受免費(fèi)更換總成。電池電機(jī)故障免費(fèi)換，新三包能否倒逼新能源車企升級？

對于消費(fèi)者來說，新能源汽車目前存在的主要問題就是里程焦慮以及動(dòng)力電池不穩(wěn)定。而動(dòng)力電池不穩(wěn)定主要表現(xiàn)在存在衰減狀況，低溫條件下續(xù)航里程降低以及容易發(fā)生熱失控現(xiàn)象等等，在一定程度上影響了消費(fèi)者的選購。而在這個(gè)時(shí)候，汽車新的三包政策如果出臺(tái)，新能源汽車電池電機(jī)故障可以免費(fèi)更換，對消費(fèi)者來說無疑是可以提升購買信心。

在提升消費(fèi)者購買信心的同時(shí)，動(dòng)力電池和電機(jī)較為穩(wěn)定的車型受到關(guān)注的越來越多，這時(shí)候也會(huì)加劇企業(yè)之間的競爭。面對新的三包政策，新能源車企勢必需要加大技術(shù)的研究，從而提升電池電機(jī)的穩(wěn)定性，避免因后期故障導(dǎo)致更換。而這樣對于新能源車企來說就會(huì)增加壓力，倒逼新能源車企升級也就成為可能。

通過新的三包政策倒逼新源車企升級，就像是2016年提出8年或12萬公里質(zhì)保服務(wù)一樣。工信部曾規(guī)定，2016年起，乘用車生產(chǎn)企業(yè)對電池電機(jī)的核心部件必須提供8年或12萬公里的質(zhì)保服務(wù)。而經(jīng)過不斷的發(fā)展，國內(nèi)新能源車企幾乎全部達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)，由此，新能源三包政策所能激發(fā)的影響也就指日可待。不知大家是怎么認(rèn)為的呢？